在汉密尔顿曾超越科瓦莱宁的过程中，两车曾在一号弯道发生过轻微接触。

　　　迈凯轮再次强调他们的车手公平原则并非一纸空文！本周一，车队CEO惠特马什在接受F1名记亚当-库伯的采访时透露：银石雨战的前几圈，车队完全放任科瓦莱宁和汉密尔顿自由竞争；就连“小心、注意”这样的提醒语，也未曾向二人发出过。

　　汉密尔顿和科瓦莱宁在英国站初段有过一番激烈的较量，前者发车升至次席后迅速向队友发起猛攻。二人曾在一号弯道有过一次接触，最终汉密尔顿在5圈后实现了超越。

　　“我们指挥亭内部通过无线电数次沟通，并且有看法认为我们应该告诉他俩(小心)。”惠特马什回顾说，“我有自己的观点，我非常尊重并且信任我们的车手。同时我很清楚，他们彼此也非常敬重对方。说实话，我认为(告不告诉他们小心)并不会有任何区别。”

　　“当时他们正在展开激烈的较量。如果你说‘不要导致对方出局’之类的话，没错，他会设法避免，但是他俩都想争夺第一。所以我们什么也没说。当然，如果事前没有提醒，结果他们又撞到了一起。你事后肯定会感觉很愚蠢。但幸运的是，事实不是这样。”惠特马什说道。

　　随后，惠特马什指出，迈凯轮队内的这种良性竞争促进了彼此水平的提高。最明显的例子是科瓦莱宁周六杰出的排位发挥给汉密尔顿带来了一定的压力，而这却激发了汉密尔顿的战斗欲望。现在，银箭两位车手的关系非常融洽。

　　“海基的驾驶具有极高的保险系数。所以他(汉密尔顿)是有压力，但是是以一种最为积极的方式。梦幻的事情是：海基和路易斯彼此之间非常亲密，他们是一组伟大的队友。你可以看到他俩在比赛开始时都想击败对方，但他们希望以一种干净的方式去实现。他们彼此之间非常尊敬，非常关心。”惠特马说道。

　　文末，惠特马什谈到了对手法拉利。众所周知意大利车队因为策略失误窝囊的败走银石，银箭CEO表示对跃马的遭遇感到同情，并指出法拉利在换胎问题上曾有过犹豫。

　　“当他们(首次进站)没有更换轮胎时，我们的气象预报却显示还会下雨，当时我们非常希望自己的信息是正确的。后来一旦得到印证，我们真的想说，‘YES，心中的石头终于落地了。’事实上，后来我们发现他们站中的人员很快跑了出来。非常不幸的是，两到三圈的犹豫不决只能让他们的情况变得更糟。”

　　“从他们(赛后)的观点来看，他们知道自己的策略错了，而且明显外界也是这么认为的。在当时，如果你试图矫正错误，矫正行为只会让你计划打乱、陷入僵局，所以你只有祈祷是气象雷达出了故障，预告有误(注：在法拉利出站之后不久，FIA立即打出了官方的下雨预告)。你可以看到他们当时是很苦恼的。我们完全明白他们当时的感受。此事如果发生在其他车队身上，也许能好些。”惠特马什说道。

　　(行云)

编辑:jimmyboy