举办日期      2007年7月27日(五)～29日(日)

举办地         安德什托普・赛车场(瑞典)

天　候          晴

路　面          湿

决赛圈数      第13站 ： 13周, 第14站 ： 13周

第13站＆第14站原定于在土耳其的伊斯坦布尔赛道举行，但在进入赛季前，将比赛地调整为在瑞典的安德什托普举行。

赛季进入后半段后，冠军争夺赛进程更加引人注目，本次的安德什托普站由于有新赛车手的参加，成为众多话题的一站。

赛事开幕前，在东京举行的横浜橡胶赛车运动发布会上，WTCC的推广商KSO的Jacque Behar会长宣布，沃尔沃正式加盟，该公司终于实现了同公司的本土参战。

初次参加WTCC的沃尔沃的Polestar Racing车队是使用基于S60的基础上制造出来的赛车，由于使用合成燃料而备受关注。所使用的燃料为乙醇E85。作为致力于世界顶级房车环境问题的WTCC，计划于2009年开始使用环保燃料，沃尔沃率先赋予实现。

而且，参加俄罗斯房车锦标赛的Golden motors车队使用本田 Accord Euro-R参赛，两位俄罗斯赛车手同掌方向盘。

去年在SEAT车队参加联赛的Rickard RYDELL加入雪弗莱车队参赛，他在去年的土耳其第15站中取得亚军的好成绩，为本已强势的雪弗莱车队增加了新的战斗力。

在星期六的预选赛上，Tiago MONTEIRO夺得桂冠，他之后是前站独占波尔图领奖台的雪弗莱Nicola LARINI，以及Robert HUFF，车队形势乐观。

倍受瞩目的沃尔沃在第13车位，Rickard RYDELL在第5车位，第13站以这样的形势开始。

第一赛（第13站）于下午12时05分开始，天空晴朗，但是由于刚刚下过的降雨，赛道湿滑。

刚刚开赛不久第2转弯处，雪弗莱车队先发制人，Robert HUFF取得第一进入到直线，赛道潮湿，激起强烈的水溅。后来与预想中一致，速度在平稳之中，Robert HUFF继续取得单圈最好成绩之后，一直保持着领先优势。

这种形势保持下去，Robert HUFF始终没有放弃主导权，13圈后取得桂冠。第二名由Pole start车队的Tiago MONTEIRO获得。第三名由Alfe Romeo车队的James THOMPSON从第10车位追赶获得。

大约经过2小时30分钟的间歇调整，迎来第二赛（第15站）的开始。这时赛道的情况更加困难。4025M的赛道内，一部分已经干燥，但是还有部分地区积水还没有清理干净。在一部分的拐角赛段还有大量的积水。

在这种情况下，前8位经过重新排位后，由雪弗莱车队的Alain MENU及Nicola LARINI率先出发。

一圈后由Nicola LARIN领先，两位选手相差一秒，并持续保持这种头两名态势。

然而，进入比赛后半段后，局势出现重大变化。受到路面难度的影响，对前3名以后位次的争夺发生了变化，保持前列的是SEST的 Tom CORONEL及Alfe Romeo车队的James THOMPSON。

 经过10圈之后，雪弗莱的Rickard RYDELL逐渐赶超，第12圈时超过了James THOMPSON取代其暂时排在第4第位置。随后在最后一圈附近，超过Tom CORONEL，名次排到第三。这样雪弗莱车队形成了1-2-3体制。

比赛进入冲刺阶段，但是比赛不会就此结束，这就是WTCC。同一颜色的雪弗莱赛车之间展开了激烈的冠军竞争。在广大观众紧张观看之时，Rickard RYDELL上演了一场冠军争夺战，先后超越了前面两辆雪弗莱赛车，取得了第一。

这样，雪弗莱持续波尔图第一站继续独占领奖台，雪弗莱在赛季中盘中表现出力压对手的强