此前，国际汽联主席莫斯利已经发出警告，由于超级亚久里车队出现财政危机，可能无法出席本赛季的F1世锦赛。

　　超级亚久里车队最近频繁在日本寻求赞助，但最终的资金支持只来自本田公司。本田同意继续向超级亚久里车队贷款，但希望车队可以立即偿还债务。

　　这就意味者超级亚久里车队必须找到下一个买家，不仅为车队注入资金，偿还债务，同时还要为车队在2010年自行研制赛车底盘提供经费。

　　这个目标已经成为车队不可能完成的任务，除非车队拥有者铃木亚久里愿意出让全部车队股份。不过，失去铃木亚久里也就意味着失去本田公司在引擎方面的支持，因为本田公司已经与超级亚久里车队签署了五年合同。

　　超级亚久里车队实际上是本田二队，是本田公司为本田车队收集赛车数据而打造的。不过，在去年的比赛中，超级亚久里车队的成绩往往比本田车队还要好。在今年本田拉入英国赛车设计鬼才布朗之后，本田赛车在冬季试车中已经有表现提升的迹象。布朗此前效力法拉利车队，是协助舒马赫取得7次世界冠军的最大技术后援之一。

　　(蒋古十）