|
新款红绿灯试运行受欢迎 每个车道都设指示灯箭头加大图像更清晰
本报讯(记者温希)人民西路交兴业路、迎宾北路、红山路、三台石路、敬业路5个路口的新款红绿灯安装完毕。其中人民西路交红山路路口(体育中心正门与香洲区政府办公楼之间)的新款红绿灯昨天开始试运行,过往司机普遍感觉良好。 昨天中午时分,有20多年开车经验的唐司机,从唐家开车到拱北。经过人民西路交红山路路口时,唐司机看到了正在试运行的红绿灯。他在香洲区政府办公大楼附近停下车来给晚报记者打电话,说新款红绿灯“有赏心悦目的感觉”,希望登载出去,让更多的市民能够尽快看到。 放下电话以后,记者驱车赶往人民西路红山路交叉路口。汽车刚过香华路与红山路交叉路口,记者就看到了新款红绿灯:新款红绿灯不像老款红绿灯那样、立在十字路口的某个位置上,而是悬挂在汽车车头的上空;新款红绿灯的吊臂很长——横跨了整个右方向行驶的4条车道,并且每一个车道上方都有一盏亮着箭头的指示灯,指示灯上的箭头也比过去的更大。 红山路在进入人民西路前为双向4车道。在交叉路口处,记者看到了1个左转弯灯,2个直行灯。“为什么右转弯没有灯?”交警支队设施科张阳说:“全部完工以后,道路渠化,右转弯不要灯。” 红绿灯高了还是矮了?红灯亮的时候,可不可以右转弯?我市2003年立在多个路口并且正在运行的红绿灯,曾经遭遇过很多的议论。据介绍,新款红绿灯采用2006年12月1日公布施行的新国家标准布设,具有图像清晰、信息准确等特点,颇受大众欢迎。 一位姓陈的司机昨天从中山开车返回拱北时,经过了正在试运行的红绿灯路口。他说:红绿灯及转弯、直行标志一目了然,“打尖、变道、冲灯的汽车,有望从此减少”。
|